1. Kerülje a nagy sebességű vezetést.
Az új teherautó-szerelt daruk kezdeti szakaszban sebességszabályozással rendelkeznek. A belföldi autókat általában 40-70km/h-n belül szabályozzák; az importált autókat általában az első 1000 km-en belül szabályozzák, és a fordulatszám nem haladhatja meg a maximális fordulatszámot teljesen nyitott fojtószelep esetén 80%, valamint használat közben figyelni kell a motor fordulatszám- és sebességmérőjére, hogy a motor fordulatszáma, ill. jármű sebesség munka közepes sebességgel.

2. Kerülje a teljes terheléssel való futást.
Az új teherautóra szerelt daru teljes terhelés mellett megsérül. Ezért az első 1000 km-en a belföldi autók nem haladhatják meg a névleges terhelés 75%-80%-át; az importált autók nem haladhatják meg a névleges terhelés 90%-át.

3. Kerülje a sebességhatároló előzetes eltávolítását.
A sebességhatároló a karburátor és a szívócső közé szerelt fojtóberendezés. A vezető ne távolítsa el előre, hanem a kezdeti 1000 km-es sebesség után, a kezdeti karbantartási feltételekkel összefüggésben. Az importált autók általában nem rendelkeznek sebességkorlátozóval, és a sofőr teljes mértékben szabályozza a sebességet.

4. Kerülje a hosszú távú futást
Az új teherautó-daruval történő hosszú távú futás növeli a motor folyamatos működési idejét és növeli az alkatrészek kopását.

5. Kerülje a vészfékezést
A vészfékezés nemcsak a fékrendszert érinti bejáratás közben, hanem növeli az alváz és a motor ütközési terhelését is. Ezért a vezetés első 300 km-én ne használjon vészfékezést. Ha hirtelen helyzet áll elő, próbáljon először a tengelykapcsoló pedálra lépni, hogy csökkentse a motort érő ütést.

6. Kerülje el a nem időben történő sebességváltást.
Menet közben időben váltani kell a sebességet. Ne fuss gyorsan alacsony sebességű vezetésnél, vagy fuss alacsonyan nagy sebességű vezetésnél, és ne használjon hosszú ideig egy fokozatot.

7. Kerülje a szabálytalan olaj használatát.
Az új autókban használt motorolaj nem lehet alacsonyabb a gyártó által megadott címkénél.
8. Kerülje a gondatlan vezetést.
A daru beindulása után a hőmérsékletet a helyén kell emelni, és a víz hőmérsékletének el kell érnie a kiindulási hőmérsékletet az indítás előtt. Vezetés közben válasszon jó utat, haladjon továbbra is közepes sebességgel, kerülje a hirtelen gyorsítást és fékezést, tartsa alacsonyan a gázpedált, működjön enyhén, és mindig figyeljen a motor hangjára és hőmérsékletére.

9. Kerülje a gondatlan vezetést.
A teherautóra szerelt daru beindulása után a hőmérsékletet a helyén kell emelni, és a víz hőmérsékletének el kell érnie a kiindulási hőmérsékletet az indítás előtt. Vezetés közben válasszon jó utat, haladjon továbbra is közepes sebességgel, kerülje a hirtelen gyorsítást és fékezést, tartsa alacsonyan a gázpedált, működjön enyhén, és mindig figyeljen a motor hangjára és hőmérsékletére.
10. Kerülje el, hogy ne végezzen első vezetési karbantartást
Kerülje el, hogy edzőként szolgáljon, ne tévessze össze magát és másokat, és ne okozzon végtelen károkat.






