Használat közben a mágneses irányszelep elhasználódik, és amikor a kopás mértéke elér egy bizonyos fokot, a mágneses irányszelep eltörik, és nem működik. A mágnesszelep sérülékeny részei a következők:
1. Az elektromágneses cső tolórúdja rövid a kopás miatt
Az elektromágneses cső tolószelepelemének tolórúdja az armatúra mozgása közben történő mozgáshoz. A tolórúd nincs beépítve a szelepelemmel, ezért a folyamatos nyomásnál kopásnak kell lennie.
Hosszú ideig tartó, nagy frekvenciájú irányváltás esetén a tolórúd rövidebb lehet a kopás miatt, ami a szelepelemek nem forog a megfelelő helyre, így befolyásolja a mágnesszelep működését.
A fenti helyzetben kérjük, cseréljen ki egy új tolórudat, és a tolórúd modelljének meg kell egyeznie a régivel.
2. elektromágnes törött
Az elektromágnes megsérülése a mágnesszelepek egyik gyakori hibája.
Ennek a jelenségnek a fő oka a minőségi probléma, például a vaselem rossz folyamata vagy a huzalanyag átmérője túl alacsony, aminek következtében a huzal könnyen túlmelegszik.
Ha a hiba a termék minőségében mutatkozik meg, a felhasználók nyilvánvalóan a mágneses irányszelep több órás működése után derítik ki.
Ha a tekercs több napos munkavégzés után megsérül, az oka a legtöbb esetben a használati környezet lehet.
3. a szelepelem külső átmérője kopás
A szelepelem külső átmérőjének kopásának oka megegyezik a szelepelem belső átmérőjével, különösen akkor, ha túl sok és nagy szennyeződés van az olajban, ami fokozza a mágnesszelep kopását.
Ez a fajta kopás nem kerülhető el, de a mágneses irányszelep élettartamának meghosszabbítása és jó állapotú működtetése lehetséges. Ezért kérjük, rendszeresen ellenőrizze és tisztítsa meg a hidraulikaolajat.
A háromszárnyú mágneses irányszelep egyedi anyagának keménysége eléri a HRC60-at is, így kopásállóbb, mint a normál.
4. állítsa vissza a rugó fáradtságát vagy sérült
Ez a fajta hiba a rugó anyagával kapcsolatos. Az elektromágneses irányszelep zsinórrugóval rendelkezik, mint a más országokból importált, feketére festett felület, jó elasztikus teljesítmény és fáradtságállóság.
A felületi fogantyú folyamata javíthatja a rugó korrózióállóságát, így ez a fajta rugó hosszú élettartamú. Ha a visszaállító rugó elfáradt vagy sérült, cserélje ki a rugó mindkét oldalát. Egyébként a rugó hosszának meg kell felelnie a mágnesszelep tervezési értékének.
5. a szelepelem belső átmérője kopás
A szelepelem gyakori ide-oda mozgást végez a szeleptest belső furatában. Bár a mágneses irányszelep szelepelemében van olajnyelő, amely az érintkezési felületen olajjal telítődhet, hogy csökkentse a dörzsölést, a szelepelem belső átmérőjének kopása a mágneses irányszelep működési módja miatt nem kerülhető el.
A mágneses irányított szelep teste göbös öntöttvasat használ, és a háromszárnyú mágneses irányszelep egyedi nyersanyagaránnyal rendelkezik, hogy bizonyos mértékben növelje a szeleptest keménységét, hogy megakadályozza a belső furat kopását, ami eltér a normál mágneses irányszeleptől.
A belső furat kopási fokának megfelelően a felhasználók javíthatnak vagy cserélhetnek. Amikor a felhasználók az alkatrészek cseréje mellett döntenek, ügyeljen arra, hogy az új szeleptest megfelel-e a régebbi kapcsolódó alkatrészeknek, például elektromágneses csőnek, tömítőgyűrűnek stb.
6. nem gyakori problémákat okozott
A fenti kérdések a leggyakrabban a mágneses irányszelepre vonatkoznak, de vannak olyan nem gyakori kérdések is, mint például instabil feszültség, instabil elektromosság, ami nagy ütés esetén átégést eredményez.
Az elektromágnes munkaelmélete szerint, ha a mágneses irányszelep szelepeleme elakad, ami azt eredményezi, hogy melyik elektromágnes működik, de az armatúra nem tud a megfelelő helyre mozdulni. Ennek eredményeként a tekercs hőmérséklete meredeken emelkedik, és rövid időn belül kiég.
Tehát amikor a tekercs használat közben leég, először ellenőrizze, hogy az elektromágnes jól működik-e. Az elakadt szelepelem hibájának elhárítása után cserélje ki az új tekercset. Ha ezt nem teszi meg, a tekercs legközelebb beéghet.
A mágneses irányszelep tekercsének belső átmérője 20 mm, de a különböző gyárak eltérő paraméterekkel rendelkeznek. Tehát amikor a szervizes új tekercset cserél, a tekercs belső átmérőjének és hosszának meg kell egyeznie az eredetivel, ha nem, akkor a tekercs nem használható.
