Két{0}}lépcsős billenő ütközéspárnás teherautó
Legfelső-szintű ütközésvédelem: Biztonsági biztosítás nehéz tehergépkocsik-szinten
Az autópályák összetett közlekedési környezetében a védőképesség az elsődleges kemény mutató. Az ebben a járműben felszerelt ütközéscsillapító modul megfelelt a legszigorúbb nemzetközi MASH 2016 tesztszabványoknak, és 100K (2 tonna @ 100km/h) vagy még ennél is magasabb ütközéscsillapítást biztosít.
Kiváló energiaelnyelő-szerkezet: A mag ütközési párna űrrepülő-minőségű alumíniumötvözet méhsejt zúzható energia-elnyelő anyagot és nagyszilárdságú acéllemez vázat tartalmaz nagy-tömegű járművek.
Meghosszabbított ütközési löket: A normál könnyű{0}}tehergépjármű-baleset-teherautókhoz képest a SITRAK nehéz{1}}platform hosszabb ütközéspárnás löketet tesz lehetővé, ami kisebb lassulást eredményez az ütközés során. Ez fokozott védelmet biztosít az ütköző járműben ülők számára, miközben nulla sérülést biztosít az előttük haladó építőmunkások körében.
-Aláfutásgátló kialakítás: A hátsó rész több aláfutásgátló-szerkezettel van felszerelve, amelyek hatékonyan megakadályozzák, hogy a kisebb járművek a teherautó alá csússzanak egy hátulsó-ütközés esetén, teljesen megakadályozva a másodlagos sérülések előfordulását.

Második-szintű fordított fejlett technológia: korlátozott hely, korlátlan védelem
A szigorú magassági korlátozásokkal járó munkakörnyezetekhez, például városi felüljárókhoz, alagutakhoz és hidakhoz, a Shande Car -ütközésgátló ütközős járműve innovatív módon egy második-szintű hidraulikus billenő mechanizmust alkalmaz.
Első-szintváltás: Mozgás közben a puffereszköz laposan fekszik, és be van húzva. A jármű összmagassága megegyezik egy hagyományos kisteherautóéval, így könnyen áthaladhat a 3,5 méteres vagy ennél is alacsonyabb magassághatárú szakaszokon, nagy manőverezhetőség és rugalmasság mellett.
Másodlagos kiterjesztés: A munkaterületre érkezést követően a hidraulikus rendszer vezérlése révén a pufferberendezés először felfelé billen, majd hátranyúlik, így teljes energiaelnyelő munkafelületet alkot.
A művelet hatóköre szélesebb: A kibővített berendezés nagyobb területet fedhet le figyelmeztetés és ütközésmegelőzés céljából. Ugyanakkor a megnövelt hosszabbítási távolság miatt tovább növeli a biztonsági ütközőtávolságot az üzemi járművek és az építési terület között, így több időt biztosít a korai figyelmeztetésre.

Német mérnöki DNS: A SITRAK csúcskategóriás{0}}szolgáltatói platformja
A jármű biztonsága és stabilitása érdekében 50% függ az alváztól. A SITRAK sorozat, amely az "import helyettesítő" csúcskategóriás-nehéz teherautó-teherautóként ismert, páratlan alapot biztosít az ütközéspárnás műveletekhez.
MAN technológiai örökség: Az (MAN technológián alapuló) MC sorozatú motorral felszerelve bőséges teljesítményt és lenyűgöző, akár 1,5 millió kilométeres B10-es élettartamot biztosít, amely kivételes megbízhatóságot biztosít a hosszan tartó, nagy intenzitású, folyamatos működéshez.
Nagy teherbírású-stabil felfüggesztés: több-laprugós vagy légrugós felfüggesztésnek köszönhetően teherbírása messze meghaladja a könnyű teherautó alvázét. Még akkor is, ha teljesen meg van terhelve az ütközésgátló modullal és a hozzá tartozó eszközökkel (például jégtelenítővel vagy figyelmeztető kúpokkal), a jármű stabil és egyenletes testtartást tart fenn.
Tágas fülke: A széles{0}}karosszériafülke bőséges helyet, kiváló kilátást és magas vezetési kényelmet kínál. A négy-pontos légrugós-fülke és a légrugós{4}}ülések jelentősen csökkentik a vezető fáradtságát a munkahelyek közötti közlekedés során.

Intelligens integráció: Egy-gombos művelet és minden-időjárási figyelmeztetés
A fejlett konfigurációk hatékonyabbá teszik a biztonsági műveleteket. A SITRAK kettős-fokozatú billenős ütközéspárnás teherautó a legkorszerűbb-elektro-hidraulikus vezérlőrendszert-integrálja átfogó figyelmeztető berendezéssel:
Vezeték nélküli távirányító: A billenőlemez kioldása és visszahúzása 100 méteres hatótávolságon belül vezérelhető, így a kezelők anélkül végezhetik el a berendezés beállítását, hogy veszélyes területekhez közelednének.
Több-módú figyelmeztető rendszer: A tető túlméretezett LED-nyilas kijelzőpanellel van felszerelve, amely többféle módot támogat, beleértve a balra mutató nyilat, a jobbra mutató nyilat, a dupla nyilat és a figyelmeztető villogást. A hátsó nagy-intenzitású villogó lámpák és munkalámpák kiváló láthatóságot biztosítanak rossz látási viszonyok között, például esőben, ködben vagy éjszaka.

Alkalmazási forgatókönyvek:
(1) Autópálya-karbantartási műveletek: Alkalmas olyan feladatokra, mint az autópálya-burkolatok javítása, az útszélesítés, az útburkolati jelek felújítása, az alagutak karbantartása és a hidak{1}jégtelenítése. A munkazóna mögött elhelyezve hatékonyan feltartóztatja a tévedő járműveket, védve az építőipari személyzetet és berendezéseket. Figyelmeztető rendszere különösen kedvezőtlen időjárási körülmények között, például hóban vagy ködben egyértelműen irányítja a járműveket az engedésre, megelőzve a láncreakciós{4}}ütközéseket.
(2) Országos/Tartományi autópálya- és önkormányzati útépítés: Azokra a forgatókönyvekre vonatkozik, mint az országos/tartományi utak útburkolati kárainak javítása, csatornavizsgálat és -javítás, sürgősségi közmű-karbantartás és önkormányzati tereprendezés. Tekintettel a városi utak nagy forgalmára és összetettségére, ennek a járműnek a mérsékelt mérete és rugalmas mobilitása hatékonyan elszigeteli a munkaterületet a forgalmi sávoktól, csökkentve az építkezés forgalomra gyakorolt hatását, miközben megbízható védelmet nyújt a dolgozóknak.
(3) Vészhelyzeti mentés és baleset-elhárítás: baleseti helyszínelésre és mentési műveletekre tervezték. Az esemény helyszíne mögött elhelyezve biztonságos ütközőzónát hoz létre, hogy megakadályozza a későbbi járművek ütközését a helyszínnel, védve a mentőszemélyzet, a nyomozók és a sérültek biztonságát. Figyelmeztető rendszere is szabályosan irányítja a járműveket a kitérőre, megelőzve a forgalmi torlódásokat. Használható útjavítási helyszínek védelmére is katasztrófák, például árvíz vagy földrengés után.
(4) Egyéb speciális forgatókönyvek: Alkalmas olyan alkalmazásokhoz, mint a repülőtéri kifutópálya-karbantartás, az ipari parkok útépítése és a vidéki utak karbantartása. Figyelmeztető üzenetei és védelmi módjai a különböző forgatókönyvek sajátos követelményei alapján beállíthatók, így többféle működési környezethez is alkalmazkodni lehet.

Ütközésgátló puffereszköz működési teljesítményének referenciaparaméterei-
| 100 000 ütközésgátló{1}}puffereszköz | ||
| 1 | Az ütközőlap minimális talajtávolsága | 200 mm |
| 2 | Az ütközőlap maximális talajtávolsága | 280 mm |
| 3 | Munkaszélesség | 2.3M |
| 4 | Hidraulikus nyomás | 17-18 MPa |
| 5 | Hidraulika olaj kapacitás | 8L |
| 6 | Hidraulikus szivattyú motor teljesítménye | Névleges teljesítmény 1,6 kW, csúcsteljesítmény 2,2 kW |
| 7 | Túlmelegedés kapcsoló telepítve van? | Igen |
| 8 | Hidraulikus hengerek száma | 2 |
| 9 | Áramköri feszültség | 24V |
Több-szögű nézet
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A SITRAK Dual-Stage Billenős ütközéspárnás teherautó: Csökkenti a nagy-sebességű kockázatokat a legfelső-szintű ütközésvédelemmel, a térbeli korlátok túllépése a zseniális két-lépcsős billenőtechnológiával, valamint a biztonság küldetése a német{4}5}5}motoros nehéz teherautó megbízható minőségével.
Ez a nagy{0}}teherforgalom őrzője, és a legerősebb mobil védelmi vonal az autópályákon dolgozó építőipari személyzet számára. **Válassza a SITRAK-ot – gondoskodjon arról, hogy minden karbantartási művelet magabiztosan kezdődjön és biztonságosan érjen véget.
Népszerű tags: két-lépcsős billenő ütközéspárnás teherautó, gyártók, beszállítók, gyári, testreszabott, olcsó, ár
Következő
Dongfeng D3 Crash Attenuator TruckAkár ez is tetszhet
A szálláslekérdezés elküldése























